Uniwersalna ładowarka do każdej baterii

W dzisiejszych czasach każdy z nas podczas podróży ma jakieś urządzenie, które trzeba ładować – aparat fotograficzny, kamerę, telefon, tablet no i pewnie jeszcze czołówkę oraz gps, żeby się nie zgubić. To ile macie do tych swoich gadżetów ładowarek? My mamy od niedawna jedną, bardzo lekką!

Nasze urządzenie podróżnicze możemy podzielić na trzy kategorie:

1. do uwieczniania wspomnień
2. do komunikacji ze światem
3. do odnalezienia się w terenie

Ręka w górę, kto korzysta ze wszystkich, a kto tylko z pierwszej grupy urządzeń. Oczywiście styl, środek transportu, długość podróży determinuje to, jaki sprzęt nam odpowiada najbardziej, ale zawsze, ALE TO ZAWSZE pojawia się ten sam problem – niezliczona ilość ładowarek, kabli, przejściówek i złączek. Wszystko fajnie, jeśli jedziemy samochodem lub motorem, ale kto lubi nosić zbędne ciężary na plecach lub taszczyć je w sakwie? Nikt!

Do tej pory odkrywczo nie jest, ale mam dla Was dzisiaj bombę. Urządzenie, które sprawiło, że zapomnieliśmy o różnych ładowarkach i kilku kablach. Jest ono stworzone dla backpackerów, ale też dla rowerzystów, czy kajakarzy. Nazywa się dość pokracznie Pixo-C-USB, ale zapewniam Was jest bezbłędne.
Firma, która wymyśliła to urządzenie zbije na nim fortunę, (albo już zbija) bo nie dość, że można ładować nim niemal każdy rodzaj baterii do aparatów fotograficznych jak i kamer.

Urządzenie to ma dwa małe bolce, których rozstaw ustawiamy w zależności od naszej baterii. Jest też zatrzask na sprężynce, którym baterię unieruchamiamy. Urządzenie samo wykrywa, jakie napięcie prądu należy podać, a ten zapodajemy zwykłym kablem usb (wejście mini-usb w urządzeniu ładującym), który wkładamy z drugiej strony do wtyczki usb umieszczonej w kontakcie. De facto ten sam kabel daje nam możliwość ładowania baterii, a potem np. zgrywania nim zdjęć z aparatu lub kamery na komputer, a jeszcze później dysk zewnętrzny.

Uwaga ładowarką Pixo-C-USB (link do eBay.de) można też ładować bateryjki/akumulatorki, które wsadzamy do latarek, czołówek, czy choćby GPSa. Wtedy nie wykorzystujemy jednak ruchomych pinów tylko dwa specjalnie do tego przeznaczone porty – patrz foto powyżej.

 

Prąd w dziczy

Jak już pozbyliśmy się ładowarek do naszych różnych urządzeń, to zrobiło nam się trochę miejsca w plecaku lub sakwie. Nasze ostatnie przeprawy przez zupełnie wolne od prądu regiony tadżyckiego czy afgańskiego Pamiru sprawiły, że musieliśmy pomyśleć nad jakimś naturalnym źródłem energii. Opcją było dynamo wmontowane w piastę rowerową lub ładowarka słoneczna.

Te pierwsze, produkowane przez znaną firmę rowerową niestety potrafią się spalić od nadmiaru energii podczas długich i szybkich zjazdów z kilkutysięcznych przełęczy (a przecież nie chcesz używać dynama, gdy wjeżdżasz lub wpychasz ten rower na cztero- lub pięciotysięczne przełęcze), lub po prostu nie pasują do niektórych kół rowerowych.

Solary zaś cieszą się złą sławą i gównie słyszy się bardzo niepochlebne na ich temat opinie. Sam sprawdzałem dwa i byłem niezadowolony, dopiero trzecie podejście całkowicie odmieniło moje spojrzenie na baterie słoneczne.

Goal Zero 7 (link do Skapiec.pl) to ładowarka słoneczna, która w cztery do pięciu godzin przy silnym południowym lub wczesnopopołudniowym słońcu i bezchmurnym niebie (a tu w Azji Centralnej głównie takie występuje) jest w stanie naładować baterię o pojemności 1650mAh. Czy to bateria do aparatu fotograficznego Nikona, czy do kamery Sony (w obu przypadkach baterie ładowane przy pomocy  PIXO C-USB), czy też bezpośrednio połączona ze smartfonem SIII daje dobry efekt.

Gdy jednak testowałem ten solar w Polsce, w maju przy częściowo zachmurzonym niebie efekt był raczej słaby – bateria Nikona potrzebowała około dziewięciu godzin, a smartfon bardziej się rozładował przez całe popołudnie niż naładował. Niebo musi być czyste, a słońce mocne choć może trochę lepiej radzi sobie wersja Goal Zero 10, a jeszcze lepiej wersja Goal Zero 13, które są większe, ale też cięższe. Zdecydowałem się na „siódemkę”, gdyż byłem pewien, że tam, gdzie będzie mi potrzebne, niebo będzie bezchmurne w co najmniej 90% i tak było.

Producent twierdzi, że ładować można także będąc w ruchu, montując ten solar na plecaku czy na sakwie rowerowej. Moje doświadczenia jednak nie do końca mnie do tego przekonują, gdyż panel słoneczny traci swoją moc, gdy jest pokryty kurzem lub pyłem, a to się dzieje zawsze, gdy poruszamy się po ścieżce lub bitej drodze. Jadąc asfaltem było całkiem dobrze, ale gdy tylko się on skończył, panele szybko przykrywała warstwa kurzu i ładowanie było dużo wolniejsze. Ładowanie w bezruchu, np. na trawie lub kamieniu jest wg mnie najbardziej efektywne.

Warto też pamiętać o zaleceniach producenta dotyczących czyszczenia solaru i nieprzecierania go palcami – wszystko dokładnie opisane jest w instrukcji. Pojawiają się też opinie w Internecie, iż solar ten ma problem z ładowaniem iPhone 4 i 5. W momencie gdy po panelu przemknie cień np. przechodzącego człowieka lub mała chmurkazasłoni na chwilę słońce, to urządzenie przestaje ładować. Należy je zrestartować poprzez wyciągnięcie i włożenie z powrotem wtyczki usb. Sprawia to, że teoretycznie należy pilnować urządzenia non-stop, co jest dość upierdliwe.

Edit: Na rynku pojawił się nowy, ponoć dużo bardziej wydajny solar o nazwie Instapark Mercury 10 – nie testowaliśmy go, ale zwróćcie uwagę na niego, przed podjęciem  decyzji o zakupie. Ma bardzo dobre recenzje na anglojęzycznych forach outdoorowych.

Dżungla miejska

Zdarza się, że podróżując budżetowo trafialiśmy w dużych miastach na pokoje (w slangu backpakerskim zwane norami) bez gniazdek – tanie spanie znaczy się oszczędzamy nie tylko na oknie, ale też na zużyciu prądu. Wtedy jednak wyciągnąć można asa z plecaka. Przed spaniem wykręcamy żarówkę, a w jej miejsce wkręcamy tulejkę z gwintem takim jak żarówka, ale zamiast świecić daje nam ona opcję kontaktu, do którego wkładamy ładowarkę. Nie wiem niestety, gdzie takie coś można kupić – dość łatwo można to zrobić samemu w domu. Problem pojawia się, gdy zamiast zwykłej żarówki pokój oświetlany jest jarzeniówką. Na to jednak patentu nie posiadamy – może ktoś z Was coś podpowie?

Tym polskim akcentem kończymy z poradami elektrycznymi i jeśli macie jakieś pytania lub ciekawe patenty, to chętnie je usłyszymy. Miłego ładowania!